1月15日，一艘从马尔代夫首都马累开往居民岛马富士的公共渡轮在航行途中突发故障，停摆海中。全船乘客被迫穿上救生衣跳海，游至数百米外的救援船只转移。中国亲历者向上游新闻（baoliaosy@163.com）记者讲述，该船载有近10名中国游客，众人在海上漂流多时后虽侥幸脱险，但全部行李至今杳无音讯，大多数人随身仅抢救出了手机和护照。
该轮渡因引擎熄火停摆，游客跳海。网络图
据了解，涉事船只并非观光出海项目，而是当地常规的交通轮渡，2美元一张船票，航程约2小时。据亲历者莫女士回忆，船只开出后没多久就因故障停摆，在海上颠簸一个多小时后，救援快艇赶到，但因风浪过大无法靠近，“船员要求我们所有乘客跳海自行游至接驳船。”由于行李过多，她只用防水袋装上手机和护照便跳入海中，在跳海过程中她还被礁石划伤腿部。莫女士告诉记者，自己亲眼目睹部分游客跳海时试图携带轻便背包。转移至接驳船后，大家仍在船上滞留几个小时才得以上岸。因无充电设备，她的手机一度关机，与外界失联。
展开剩余63%同船旅客网友“民国少爷”在社交平台发帖描述了当时的紧张气氛：“船只停摆后，随着颠簸加剧，舱内传出妇女和儿童的哭泣声，而船员与乘客之间几乎零交流。”网友“民国少爷”称，在被要求跳海后，游客们先是在船员协助下转移至救生艇，随后再换乘大船，整个过程几经周折，“我们直到当地时间15日傍晚6点才艰难上岸，行李杳无音讯。”
莫女士表示，船方曾告知，已拍摄遗失行李照片，并通知乘客于北京时间中午12时30分在码头领取，但截至发稿时，莫女士等人仍未找回行李。
游客被成功转移至救援船。网络图
据悉，马累至马富士的航线主要依靠轮渡和快艇维持，相较于2美元一人的轮渡，快艇票价相对高昂，为25美元一人。有多次乘船经验的游客向记者明确表示，马尔代夫依赖海上交通，此类事故属小概率事件，但在一望无际的海域中被迫跳海，对不谙水性者而言，既危险，无疑又是巨大的心理挑战。
事实上，类似的险情在马尔代夫并非孤例。游客阿七向记者透露，去年3月她乘坐快艇“huvan”从迪古拉岛返回马累途中，遭遇过客舱进水倾覆事故，她同样经历了“跳海求生”。阿七回忆，当时船体进水后就开始偏斜，还好下沉缓慢，留有足够时间给大家穿戴救生衣和弃船，“船只运营方事后有积极救援并尽力打捞过行李，最终人员全体获救，只是行李全部遗失了，我的手机也泡了水。”阿七现在想来仍心有余悸，“但当时顾不得这么多了，想着人没事就好。”
据马尔代夫当地媒体Maldives Voice报道，1月15日上午11点，上述轮渡的确在马富士岛附近的Emboodhoo Reef因引擎故障搁浅。船上72人，包含67名游客、5名船员全部安全撤离，无人受伤。
针对马尔代夫海域的特殊环境，中国驻马尔代夫使馆曾多次发布提醒：马尔代夫地处印度洋，海域风浪大、洋流强劲且常伴暗流。使馆特别强调，游客在出海或下海时一定要全程穿戴救生衣，结伴而行，并务必熟练掌握相关浮潜和救生器具的性能，以确保生命安全。
上游新闻记者 周荞
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